全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7

说到车标这个东西,有人说代表了车企的脸面,毕竟经过历代演化后的车标所传达出来就是车企的核心价值观,因此见车标就如见该品牌背后的含义我觉得也还是很有道理的。既然如此,车标的重要性肯定也就不言而喻了,所以一个好看的车标往往也能够传递出这个品牌背后所蕴藏的精神力量,毕竟,对于美的东西咱们所有人都是认可与喜爱的,而车标作为厂家造车理念的高度集合体,其美丑也就更加至关重要了。

图片[1]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧


图片[2]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧

而说到车标设计比较好看的奔驰汽车,它的三叉星标志就象征着其想要征服海、陆、空的愿望,经过百年的演化与发展,看起来不仅简单大气而且还有着很深的寓意,所以开上奔驰车在马路上的时候,许多车主的心目中都是比较自豪的。一方面确实品牌知名度高、开它出去的人脸上也会觉得有面子,另一方面不得不说的是奔驰这个三叉星还是非常具有辨识度的,所以奔驰品牌就能一直火下去。可如果车标设计的很丑,即便是质量方面很过关,有个时候它也会成为网友或者说车友们所吐槽的点,久而久之后,开它的车主会觉得有损颜面,渐渐地形成一个恶性循环之后,买它的人也就越来越少了。所以说啊,咱们在正常看待一辆汽车的时候,也往往不能够忽略掉车标的影响,毕竟这个世界上还是有很多品牌的车标设计的还是挺丑的。

图片[3]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧

鉴于以上,师哥今天就根据车标的”颜值”来主观进行打分,最终给大家选出来了这全球十大”最丑”车标,值得一提的是,在这10款车标之中,咱们的国产品牌有三个品牌不幸入榜,因此下面就让我们具体来看看是哪十个车标品牌。

TOP10,讴歌

丑陋指数:

图片[4]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧


图片[5]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧


图片[6]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧

提到讴歌,可能很多人不太熟悉,但提到本田,相信大家就都熟悉了,而这个讴歌就是本田旗下的高端品牌。作为和丰田的雷克萨斯以及日产的英菲尼迪齐名的日系三大高端品牌之一。讴歌从进入国内的10年时间里,销量就一直都不咋地,而雷克萨斯和英菲尼迪却是越来越好,要说在质量方面三者都差不多,那为何销量差距怎么那么大呢?一方面跟讴歌的营销有关系,另一方面的问题就还是出在了车标上。要知道,现在讴歌这个车标看起来就有点太寒暄了,感觉就像是本田H标拉伸变形的版本,所以很多网友都说本田是不是请不起设计师啊!另外,讴歌撞脸长安车标的言论也是不绝于耳,所以这也是造成讴歌在华影响力下降的一大原因,可惜了。

TOP9,雪佛兰

丑陋指数:

图片[7]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧


图片[8]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧

雪佛兰(Chevrolet),美国通用汽车公司(General Motors,简称GM)旗下的一个汽车品牌,1911年11月3日创立,创始人为威廉·杜兰特(William C. Durant)和路易斯·雪佛兰(Louis Chevrolet)。雪佛兰也被称为Chevy,1918年被通用汽车并购,现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。 2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,排名第211。作为一个拥有着上百年历史的品牌,雪佛兰成立以来车标几乎没发生过变化。看似是一个蝴蝶金领结,寓意着大方、气派、风度。但它的形象一直都受到很多人吐槽,有人说它像是十字架,还有人形容它是”女人用的东西”。因此久而久之后,国内消费者对它也是避之不及,销量也就越卖越差了。

TOP8,北京汽车

丑陋指数:

图片[9]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧


图片[10]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧

北京汽车股份有限公司成立于2010年9月28日,由北京汽车集团有限公司等六家大型企业发起组成。致力于发展高端制造业,加快北京市汽车工业的优化升级,全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。北京汽车以技术立本为核心发展思维,依托集团资源,融合世界先进技术,全面打造具有国际视野和竞争力的中高端领先品牌。2019年7月,《财富》世界500强排行榜发布,北京汽车集团列第129位。需要提及到的是,北汽、北汽幻速和北汽威旺是北京汽车旗下的三大自主品牌,它们的车标设计风格都是采用了左右对称。不过北汽幻速和北汽威旺的看起来还算那么回事,但北京汽车的主车标就不是很好看了,看起来像极了”猪鼻子”,所以虽然北汽的质量还是可以,但是销量却不是很好,主要还是它的这个”猪鼻子”车标实在是让人接受不了,你们大家觉得呢?

TOP7,斯柯达

丑陋指数:

图片[11]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧


图片[12]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧

斯柯达(SKODA),德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。斯柯达在100多年的发展历程中,经历了多次的战乱、政变和兼并,坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章,显示了惊人的生存功夫!而来到国内,斯柯达也是最近几年在我们国家兴起的品牌之一,它的含义是:圆环象征产品、鸟翼象征技术、箭头象征工艺、绿色表达环境保护。虽然说车标设计的很繁琐,但是给人的感觉就像是一只鸡的”鸡头”,怎么看怎么别扭。此外也有网友形容斯柯达的车标是一个大写的”OK”,怎么看都不太上档次,因此自然而然地消费者对这个车标也就更加不感冒了。

TOP6,大宇

丑陋指数:

图片[13]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧


图片[14]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧

大宇原本是1967年金宇中创建的汽车公司,它是韩国大宇集团的骨干企业,使用形似地球和花朵的大宇商标。而提到大宇,想当年在韩国它也是呼风唤雨的汽车品牌,曾是韩国汽车行业的骄傲,可惜后来被通用给收购了,改成了韩国GM,最近韩国GM也是濒临倒闭了,看来这个车标不但丑而且还比较不走运啊。

TOP5,路特斯(也叫莲花)

丑陋指数:

图片[15]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧


图片[16]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧

路特斯(Lotus Cars,曾被译为”莲花汽车”)是世界著名的跑车与赛车生产商,总部设在英国诺福克郡(Norfolk)的Hethel,由柯林·查普曼(Colin Chapman)创立于1952年,旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。1996年,Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾(Proton)收购,2011年6月,Lotus品牌正式进入中国,并发布其中文官方名称”路特斯”。2014年1月24日,路特斯通过官方Twitter账号释放一张新车E22的3D照片。于2011年6月正式进入中国市场,现有员工895人。2016年销量达到1607台,销售额7亿人民币。

2017年6月23日,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购DRB-HICOM旗下路特斯(Lotus)51%的股份。而提到路特斯这个品牌大家可能不太熟悉,毕竟它只是一个来自英国的非常小众的跑车品牌,虽然它号称是与法拉利、保时捷相提并论的三大跑车生产商,但一直都未受到太多关注。而它的车标也非常的平凡,看起来就像是一个易拉罐瓶口一样,与法拉利和保时捷相比简直就是太”low”了,辨识度极低,在街上遇见根本就不认识。

TO4,科尼塞克

丑陋指数:

图片[17]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧


图片[18]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧

科尼赛克汽车公司(Koenigsegg Automotive AB)是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造。超级跑车制造厂,是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛格(Christian von Koenigsegg)发起创立,以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。而在实际表现上,该厂的顶级高性能车型Koenigsegg CCR也的确以387.87公里/小时的极速,正式获得健力士(金氏)世界纪录认证其世界速度最快量产车(World’s Fastest Production Car)的头衔。总之,说到科尼赛克大家应该都有所耳闻,它是一个来自瑞典的豪华跑车品牌,虽然是一个豪华品牌,但是它的车标却与它的身份一点也不相符。科尼赛克的本意是”刀锋”的意思,它的标志和瑞典皇家空军警徽相仿,看起来应该是非常高贵的,但是实际上却给人一种乙级球队队徽的感觉,真的有些不入流。

TOP3,比亚迪

丑陋指数:

图片[19]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧


图片[20]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧

比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。2017年11月8日,比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。而讲到车标,比亚迪的车标确实也一直都是大家诟病的车标之一,这么多年了还是让人难以释怀。很多人都说,比亚迪要是当初没有使用这个车标的话,那它的销量可能会提升好几个档次。虽然在2009年换过一次标志,但是整体的”BYD”三个字母还是存在,虽然它的本意是”Build Your Dream”的简写,但却和中国的国骂谐音(逼养的)相同,所以一直都是大家的吐槽点。

图片[21]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧

图中可能为比亚迪新车标

不过,好在现在的比亚迪也已经换标了,对于新车标你又什么看法呢?

TOP2,利斯特

丑陋指数:

图片[22]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧

利斯特这个牌子可能大部分人都没有听说过,但是看了它让人不忍直视的车标,很多朋友可能就会觉得它位列第二名没什么毛病了。利斯特是一家来自英国的老牌汽车制造商,成立于1954年,但是从上世纪90年代开始就基本沉寂了。利斯特的这个车标真是让师哥看醉了,这造型难不成是要告诉大家”别的品牌有两把刷子算什么,咱可是有三把大刀的”。不过听说利斯特想推出一款跑车,该车主要对标帕加尼Huayra和法拉利LaFerrari等知名豪华跑车,想让利斯特跨入豪车行列。先不说你能不能造的出来,就算你能造出好的跑车,但你的这个车标有点太让人难以接受了!

TOP1,野马

丑陋指数:

图片[23]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧


图片[24]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧

野马汽车在20世纪80年代末改革开放的大潮中诞生,是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司,2011年12月经股份重组后正式更名为四川野马汽车股份有限公司。公司年生产能力近20万辆,拥有客车和乘用车两大公司。客车公司拥有完整的四大工艺生产线和自动化终端检测线,生产的野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。乘用车公司引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具,建立了完备的四大工艺生产线,是四川省唯一的本土整车制造企业。官话说完了,还是说简单点吧,野马汽车是四川省唯一一个本土汽车制造商,它是国内一流的山寨汽车品牌,旗下有山寨版的途观、奥迪A4、智跑、英菲尼迪EX和斯巴鲁的森林人等等。设计师在设计车标时的本意是从正前方看去它是一匹野马,可实际效果却是像一种犬类,也实在是让人有些哭笑不得。

图片[25]-全球设计最丑的十大车标,雪佛兰第9,北汽第7-好字无忧

好了,以上就是师哥给大家挑选出来的全球十大”最丑”车标,虽然这里面有的品牌已经成立很久,但是不可否认在车标上它们还是被人诟病太多了。再加上现在买车的朋友都比较的讲究美观,所以它们当中有些的发展还是被制约了。最后,你们对于这十大”最丑”车标有什么看法呢?下方说说吧,咱们一起来交流探讨下。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞0 分享